Тинки
Город: Днепр
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 30 Профессия:
Интересы:
ICQ: 333964855
WWW:
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 30 Профессия:
Интересы:
ICQ: 333964855
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 27/09/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 27/09/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
ну так 50% Это уже скорее всего в минуса сильно. Обычный зазор у продавца велосипедов 15-50% в зависимости от бренда-модели. В драйвспорте обычно в конце сезона было 30-40% - если больше то это какой-то 2003 год размера хххххл ржавый просто чтоб забрали и уже склад не занимал.
я готовий взяти умовно "іржавий" 2010 року зі знижкою 70%, але такі знижки ніхто не дає, на жаль (а драйв-спорт давав)
как боженька молвишья.я б душу дьяволу отдал бы за монгус тиакс спорт или супа или норко шторм...оутлип на крайняк...))
за темою є що сказати чи ти черговий клоун?
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
ну так 50% Это уже скорее всего в минуса сильно. Обычный зазор у продавца велосипедов 15-50% в зависимости от бренда-модели. В драйвспорте обычно в конце сезона было 30-40% - если больше то это какой-то 2003 год размера хххххл ржавый просто чтоб забрали и уже склад не занимал.
я готовий взяти умовно "іржавий" 2010 року зі знижкою 70%, але такі знижки ніхто не дає, на жаль (а драйв-спорт давав)
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
шкода, що у нас ніхто не створить таку мережу
А от мені інше цікаво, чому українські продавці не можуть продавати велики з такими ж знижками, як драйв-спорт? Що конкретно заважає? Жадібність?
deniszp писал(а):
Тинки писал(а):
Миша писал(а):
Тинки писал(а):
Миша писал(а):
Тинки писал(а):
А от мені інше цікаво, чому українські продавці не можуть продавати велики з такими ж знижками, як драйв-спорт? Що конкретно заважає? Жадібність?
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
ну так 50% Это уже скорее всего в минуса сильно. Обычный зазор у продавца велосипедов 15-50% в зависимости от бренда-модели. В драйвспорте обычно в конце сезона было 30-40% - если больше то это какой-то 2003 год размера хххххл ржавый просто чтоб забрали и уже склад не занимал.
я готовий взяти умовно "іржавий" 2010 року зі знижкою 70%, але такі знижки ніхто не дає, на жаль (а драйв-спорт давав)
как боженька молвишья.я б душу дьяволу отдал бы за монгус тиакс спорт или супа или норко шторм...оутлип на крайняк...))
за темою є що сказати чи ти черговий клоун?
Миша писал(а):
Тинки писал(а):
Миша писал(а):
Тинки писал(а):
А от мені інше цікаво, чому українські продавці не можуть продавати велики з такими ж знижками, як драйв-спорт? Що конкретно заважає? Жадібність?
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
ну так 50% Это уже скорее всего в минуса сильно. Обычный зазор у продавца велосипедов 15-50% в зависимости от бренда-модели. В драйвспорте обычно в конце сезона было 30-40% - если больше то это какой-то 2003 год размера хххххл ржавый просто чтоб забрали и уже склад не занимал.
я готовий взяти умовно "іржавий" 2010 року зі знижкою 70%, але такі знижки ніхто не дає, на жаль (а драйв-спорт давав)
Миша писал(а):
Тинки писал(а):
А от мені інше цікаво, чому українські продавці не можуть продавати велики з такими ж знижками, як драйв-спорт? Що конкретно заважає? Жадібність?
Рынок. Москальская сеть тарится очень большим оптом с соответствующей скидкой, которая больше, чем у наших. Накачанный нефтью росийский рынок потребляет 90% купленного. Логистика, маркетинг и прочие вещи тоже делились. Любой, кто торгует на одном маленьком небогатом рынке будет иметь худшие условия.
Фактически конкуренцию сегодня сможет составить Декатлон. Если конечно кто-то будет там покупать у этих товарищей, которые до конца не выходили с российского рынка пока у нас дети гибли. Только в июле закрылись.
Так что кроме черной пятницы мегаскидок я б не ждал. Ну вот есть 25% разве что https://veliki.com.ua/ua/bikes/order=discount/
за такою логікою в Китаї, Франції, Німеччині, США повинні бути шикарні знижки, але ні на Чейнреакшн, ні на Байкдісконті знижок на велики більше 50% не зустрічав
thor987 писал(а):
Сможешь назвать в Украине сеть с сотней магазинов, торгующих велами?
Наверное, нет.
Вот и ответ на твой вопрос.
Для огромных сетей цены поставок несколько отличаются.
Они тарятся прямо с заводов, без посредников и дилеров.
И перевозка таких объемов прилично дешевле, в пересчете на единицу товара.
А украинский ФОП это схематоз, чтобы не платить налоги, бабло все равно идет в головную контору, а новый товар - обратно.
А как оно назывется - реализация, консигнация, или как-то еще, абсолютно пофиг.
Наверное, нет.
Вот и ответ на твой вопрос.
Для огромных сетей цены поставок несколько отличаются.
Они тарятся прямо с заводов, без посредников и дилеров.
И перевозка таких объемов прилично дешевле, в пересчете на единицу товара.
А украинский ФОП это схематоз, чтобы не платить налоги, бабло все равно идет в головную контору, а новый товар - обратно.
А как оно назывется - реализация, консигнация, или как-то еще, абсолютно пофиг.
шкода, що у нас ніхто не створить таку мережу
А от мені інше цікаво, чому українські продавці не можуть продавати велики з такими ж знижками, як драйв-спорт? Що конкретно заважає? Жадібність?
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна